Nusrat Su Altı Bölümleri
| NUSRAT SU ALTI BÖLÜMLERİ |
| ŞAFT YATAĞI |
 |
| Deniz tutkalı uygulamasından sonra gövde zımparalanıp macun işlemine hazır hale getirildi.kuruyan macunun kaba zımparası yapılıp şaft kovanları için planda gösterilen yerlere delikler açıldı ve pirinç borular yerlerine sabitlendi. Dikkat edilecek husus şaft kovanlarının simetrik olmasının sağlanmasıdır. Bu işlem kovanın etrafınında macunlanıp düzgün bir görünüm elde edilmesine çalışılmasıdır. |
 |
| Şaft kovanları yerlerine yapıştırıldı ve macunlabdır kıç tarafır diğer önemli bir parçası olan mayınları dökörken kolaylık sağlayan eğimli bölümde yerine yapıştırılıp macunlandı. |
 |
| İşi biten bölümleri kontrol ediyoruz. |
 |
| Kontrolu elden bırakmayın artık geri dönüş olamayacak. |
 |
| Zımparaya hazır hale geldi. |
 |
| İlk zımpara işlemi tamam |
 |
| Şaft kovanının etrafı ve kıç bölümün ince zımparası da yapıldı. |
 |
| Kıç bölümün üst tarafı da zımparalanıp gerektiği kadar eğim verildi. |
 |
| Yapılan işlemler kontrol ediliyor. |
| ŞAFTLAR |
 |
| Şaft kovanlarının içine şaftlar monteleniyor. |
 |
| Kontrol ediyoruz. |
 |
| Şaftı gövdeye sabştleyeceğimiz yatak için hazırlık yapıyoruz. |
 |
| Yüksük yerine koyuldu kontrolu yapılıyor |
 |
| Kontrola devam. |
 |
| Dümen palası için yeri ayarflanıp delikleri açılıyor. |
 |
| Destek gümüş kaynağı ile yapılacak. Gerekli malzeme, Boraks, gümüş, şalumo. |
 |
| Tel üzerine yeleştirilen parçalar borkslanıyor. |
 |
| Bu işlede bir arça boraks gazoz kapağı içine alınıyor, üzerine bir miktar su ilave edilip şalumo ile ısıkılıyır kaynayınca işleme hazır hale geliyor. |
 |
| Şalumomuz ve cımbızımız. Malum ortam çok ama çok sıcak olacak. |
 |
| Her şey tamam. İşleme başlıyoruz. |
 |
| Fırça ile boraks sürüldü. |
 |
| Önce metal tavlanıyor daha sonra küçük bir parça gümüş ile kaynatılıyor |
 |
| Kaynatılan parça |
 |
| Diğeri de aynı işleme tabi oluyor. |
 |
| Kaynatılan parçamız. |
 |
| Tavlama işlemi |
 |
| İnce eğe yardımı ile temizleniyor daha sonra deterjanlı suda yıkanıyor. |
 |
| Yerine alıştımaya başlıyoruz. |
| DÜMEN PALASI VE YATAĞI |
 |
| Şaft destekleri yerlerine alıştırıldı sırada dümen palası yerine alıştırılacak. |
 |
| Dümen palamız hazılandı. |
 |
| Dümen palamızı yerinde kontrol ediyoruz. |
 |
| Kontrola devam ediyoruz. |
 |
| Bazı düzeltmeler yapmamız gerekecek. |
 |
| Düzeltilen ve yerine geçici montelenen dümen palamız. |
 |
| Güzel oldu |
 |
| Şaft kovanı, şaft ve dümen palası tamam eksik parçamız Uskurlar onlarıda yerine takıyoruz. |
 |
| Biten her parça yerine koyulunca gemimizde güzelleşmeye başladı. |
 |
| Ne dersiniz haksızmıyım. |
 |
| Yakından görünüm. |
 |
| Yandan görünüm. |
 |
| Loça delikleri ve lumboz camları yapıştırılıyor |
 |
| İşlemi biten metal aksamı zımparalayıp düzeltiyoruz. |
 |
| Yapılan işlemlerden görünüm |
 |
| Yorgun kaptan kahvesini yudumluyor. |
| Geri - İleri |
www.sedatgediklihobi.com sitesi içerisinde yer alan herhangi bir belge, resim vb. izin alınmadan kullanılamaz ve herhangi bir ticari faaliyete dahil edilemez. Tüm hakları saklıdır. 08/07/2012 |
Bu resim sayın Ara GÜLER tarafından çekilmiştir.